Au détour d'une...

J’ai eu le plaisir dernièrement de faire une rencontre virtuelle,et je suis heureuse de pouvoir vous présenter Marie d’Intime Nature



Marie est une jeune femme dynamique et handicapée de 24 ans qui, préoccupée par notre planète, s’est lancée dans la création d’un site de vente en ligne de produits écologiques, durables mais aussi biologiques pour l’hygiène féminine. Elle propose des produits de la marque Lunapads, MoonCup et Love the Planet. On peut donc trouver des coupes menstruelles, des serviettes hygiéniques « choupies » lavables mais aussi des petits accessoires pour la vie de tous les jours comme des cotons démaquillants lavables.
Bien évidemment, Intime Nature c’est un projet, un choix et un engagement pour la planète mais c’est aussi un geste pour la « santé » des femmes. Et oui ! Avoir ses règles tous les mois nous oblige à porter des serviettes périodiques, mais beaucoup de femmes ne connaissent pas la composition des tampons intimes et des serviettes hygiéniques vendues dans les commerces.On y trouve bien (trop) souvent des produits chimiques comme le plastique, le liant, des fibres synthétiques tel que le viscose et bien sur le blanchiment au chlore. On a beau nous dire que ce n’est pas nocif pour la santé, je reste d’avis qu’avoir du chlore au fond du vagin toute la journée n’est pas bénéfique pour la flore vaginale et à fortiori pour la santé. Je ne vous parle même pas de l’impact écologique, d’ailleurs Greenpeace affirme que c’est une des industries les plus polluantes du monde.
Alors bien sûr se lancer dans le lavable c’est aussi accepter quelques contraintes et renoncer à la facilité de trouver ses périodiques toutes prêtes dans nos supermarchés, mais ça vaut peut être le coup de prendre soin de soi et de la planète D’ailleurs regardez comme elles sont mignonnes les serviettes hygiéniques, on aurait presque envie d’avoir ses règles tous les jours ! En plus elles sont douces, faciles à utiliser et elles se mettent en machine à laver comme le reste des vêtements



Mais je ne vous ai pas tout dit ! Intime Nature fête ses 4 ans aujourd'hui et Marie a eu la bonne idée de me proposer un partenariat. Ainsi, j’ai l’occasion de pouvoir tester une serviette hygiénique bio (d’ailleurs au moment où je vous parle, je la porte et c’est très agréable) et de vous annoncer qu’il y a un concours organiser sur son site, il faudra répondre à quelques questions en rapport à mon billet (mais pas que) pour être tirer au sort et tenter de gagner un joli petit cadeau, vous avez jusqu'à dimanche 10 Juillet. Alors on court ici, mais surtout on souhaite un bel anniversaire à Intime Nature et une bonne continuation sur la toile !

Avoir une voiture, c'est polluer. On ne le redira jamais assez. Surtout si tu es seule dans ton 4x4... En même temps, comme tu prônes l'écologie et le développement durable, tu n'as pas de voiture et encore moins de 4x4. Tu te déplaces à pied, en vélo ou en transport en commun. Mais parfois... oui... Il arrive que tu sois OBLIGE d'avoir une voiture et là, je ne t'en voudrais pas. Je sais que tu habites à la campagne pour avoir un meilleur cadre de vie mais que, les transports en commun ne passant pas, tu ne peux pas faire autrement.
Heureusement, avec ta voiture, tu fais du covoiturage. Quitte à polluer, autant polluer à plusieurs dans une voiture !

Venons-en au fait. La consommation de carburant engendre 35% des émissions de CO2. Alors lorsque tu prends ta titine, accélère en douceur et sans à-coups, anticipes tes freinages, ne pousse pas ton moteur en sur-régime, entretien titinen (tu peux même lui faire des p'tits bisous), vérifie la pression des pneus, coupe le contact pour un arrêt supérieur à une minute, privilégie la vitre ouverte plutôt que la clim...

Bref, si tu peux, pas de voiture, si tu dois, roule intelligemment et propre !

Là, je vous sens tout de suite arriver et me dire : "mais ne parle pas de 4x4, tu es fou, ça pollue". Alors je vous avouerai que "OUI" les 4x4 polluent, ils polluent énormément et surtout en ville. Par contre, lorsque l'on est sur des routes de montagne et que c'est le seul moyen de relier deux points (parce que la calèche, c'est un peu très lent)... Le 4x4 peut être utile. Notamment le Koléos de Renault.

C’est les vacances, vous partez en vacances dans le Larzac ou autres… Dans un gîte rural où l’électricité n’arrive même pas… Là où la bête du Gévaudan traîne encore et où vous pouvez vous faire arracher le bras par cucrapok (les connaisseurs comprendront). Si vous partez dans ce type d’endroit, j’ai une bonne nouvelle ! Avec EUROPCAR, vous pourrez découvrir le Koléos de Renault, l’essayer et surtout vous aurez la possibilité de le louer avec 25% de remise si vous le réservez avant le 31 juillet 2008 pour un départ avant fin août.

Le Koléos a l’avantage d’associer le confort d’une berline, l’habilité d’un monospace et la technologie d’un 4x4. De quoi passer de bonnes vacances !

N’oubliez pas, 25% de remise sur la location de voiture avec EUROPCAR ! Toutes les informations sur http://www.europcar.fr/EBE/module/render/Vehicule-du-mois

Article sponsorisé

Voici maintenant près de 3 mois que je pensais me "débarrasser" de ma Nespresso, au grand damne de George Clooney... Pourquoi me direz-vous? Un si bel objet qui produit des cafés tellement bon... On peut choisir sa force, on peut choisir le goût... Et bien tout simplement parce que c'est EXTREMEMENT polluant. Les capsules en aluminium ne sont pas recyclées en France. Elles le sont seulement dans certains pays (et encore, je crois qu'il n'y a qu'en Suisse où il y a un programme de recyclage de ces capsules). Bref, la Nespresso n'est plus. De toute manière, je devais utiliser entre trois à quatre capsules par semaine...

Une petite vidéo des Apprentis Z'Ecolos de chez Terra Economica. La petite histoire de la dosette à café.

PS: ElooOO°°, ce n'est pas parce que je n'ai plus ma machine à café que j'irais dans un Starbucks :D
PPS: J'ai pas encore eu le temps de vous donner les résultats du concours TheDo, mais ça ne saura tarder! Désolé du retard.
Et vous, vous avez une Nespresso, ou bien vous avez une machine à café écolo que vous pourriez peut-être me conseiller...

Es-tu une grosse tata, une petite tata? Non, je suis la Nano de Tata. Cette nouvelle voiture, annoncée il y a peu, sera la moins chère au monde. Seulement 100.000 roupies (2.500$) soit 1.700€ contre 7.500€ pour la Logan. C'est un phénomène! Tous les médias en parlent, télévisions, presses, magazines, Internet et blogs... car, grâce à son prix attractif, des centaines de milliers de familles indiennes pourront investir dans cette voiture qui doit être mise en vente en septembre prochain.

Bonnes nouvelles ou non?

D'une part, oui, c'est une bonne nouvelle puisque la Nano permettra plus de sécurité sur les routes. Aujourd'hui, des familles entières voyagent sur des motos, moyen de locomotion privilégié puisque meilleur marché que la voiture (8,4 millions de motocyclettes vendues contre 1,5 millions de voitures l’an dernier).
D'autres part, c'est une très très mauvaise nouvelle. Mauvaise nouvelle pour la planète. Cette "voiture du peuple" va créer un afflux supplémentaire de voitures sur des routes déjà congestionnées. Une forte augmentation des concentrations de particules dans l'air qui atteignent déjà des niveaux "critique" dans plus de la moitié des 90 villes examinées par le gouvernement indien.

Que faire pour ce pays en plein développement? Est-ce qu'une voiture moins chère est la solution pour le peuple indien? N'est-ce pas un problème d'infrastructure et de moyens de locomotion collectif? Je ne suis pas assez informé à ce jour pour pouvoir répondre à ces questions. Ce qui reste sûr est que le groupe Tata reste un groupe privé. Donc l'argent avant l'environnement!

Voici pour finir deux exemples de la circulation actuellement... Cela prête à rire, mais cela reste triste...

Que pensez-vous de la Nano de Tata? Pour ou contre alors?

Marre de l'écologie ? Envie de polluer ? Il y en a qui ont eu le courage de s'exprimer et de se lever contre !

Dans la même idée que les manifestations de droite, une fausse manifestation a été organisée par greenpeace le 29 octobre dernier. Cette manifestation anti-écolo a servi a dénoncer le Grenelle de l'Environnement.

Sans essence, pas de croissance... On est les champions... Au zoo les animaux... Bref, c'est pas du neuf, mais ça fait plutôt sourire

Alors ? Contre l'écologie ?

Quand j'ai découvert cette vidéo, je me suis dit... Encore un grapheur à la con... Et oui, j'aime pas les grapheurs qui graphent n'importe où... Non, je déconne ! Quand c'est bien fait, je suis totalement pour ! Que ce soit sur un mur d'école ou même sur une voiture (m'en fiche, j'en ai pas !)

Alexandre Orion fait bien mieux que tagguer sur un mur. Il nettoie ! C'est un grapheur écolo. Vous comprendrez sûrement mieux en voyant la vidéo. L'idée d'Alexandre est d'exploiter la crasse, la noirceur produite par les voitures pour faire des graph' en nettoyant les murs. C'est simple et plutôt sympa !

OSSARIO : ART LESS POLLUTION
Urban Intervention: ALEXANDRE ORION
Music: INSTITUTO
Video: BIG BONSAI
WWW.OSSARIO.NET

Je suis plutôt tendance écolo sans non plus tomber dans l'excès. Je recycle, je me déplace avant tout en transport en commun, à pied ou en vélo, j'évite l'utilisation abusive d'appareils électroniques (c'est dur ça)... Bref, j'essaie de faire gaffe à la planète sans me priver... Vous trouverez ci-après des extraits d'un article qui vient d'être publié sur Rue89. La question est : un mangeur de viande à vélo est-il plus écolo qu'un végétarien en 4x4 ? Paraît-il que non !

Bon cette réponse est donné par des environnementalistes américains. Et souvent les américains tournent leurs études suivant ce qui les arrangent avant tout.

...manger de la viande soit une aberration énergétique n’est pas un scoop: on sait depuis les années 60 qu’il faut 10 kilos de céréales pour produire un kilo de bœuf; qu’on utilise cinq fois plus d’eau pour produire des protéines de bœuf que des protéines de soja; et qu’on a besoin de cinq à dix fois plus de sol pour générer des protéines animales que des végétales. - Effrayant non ? D'autant plus effrayant si l'on ajoute l’impact de l’élevage sur le changement climatique en prenant en compte la quantité de combustibles fossiles utilisée au cours de la chaîne de production alimentaire.

Selon la revue médicale The Lancet : l’élevage des animaux destinés aux assiettes compte pour un quart des émissions de gaz à effet de serre de la planète.

Mais la première étude fouillée sur ce thème – et la plus intéressante, en date du 13 avril 2006, venait de l’université de Chicago : Gidon Eshel et Pamela Martin, tous deux professeurs de sciences géophysiques, publiaient leurs travaux dans la revue Earth Interactions. Sans entrer dans les détails que vous pourrez trouver dans l'article sur Rue89, sachez qu'en 2002, l’énergie utilisée pour la production alimentaire américaine a représenté 17 % de la quantité totale de carburant consommé dans le pays (tous secteurs confondus). A lui seul, ce poste "alimentaire" est l’équivalent, en gaz à effet de serre, d’un tiers du poste américain "transports individuels". Comme il faut ajouter à ces émissions de CO2 les quantités pharamineuses de déjections gazeuses du bétail, on voit l’importance du problème. (...) Le régime poisson est à peine moins énergivore que le régime boeuf à cause des transports.

Résultat : si vous tenez à la viande, mangez-en peu ou plutôt du poulet, ou devenez végétarien. Et avant de rayer la carrosserie d’un 4x4 pour crime de lèse planète, faites l’inventaire de votre propre frigo.

Mon avis sur la question : J'aurai vraiment du mal à devenir végétarien, j'aime trop manger de la viande... Essentiellement de la viande crue en plus ! Mais je pense que je vais vraiment me pencher sur la question du régime alimentaire (ce qui ne peut pas me faire de mal) et essayer de consommer mieux...

Vous êtes plutôt carnivore comme moi ? Ou vous êtes déjà un écolobobo ?

(source de l'image : http://sigma.typepad.com)

Beaucoup de blogs ont parlé de l'opération "5 minutes de répit pour la planète" (dont le mien). Mais vraiment très peu nous ont informé des résultats de cette action. L'important était certes que le maximum de personnes participent à cette manifestation.

Une "chute brutale de la consommation d'électricité d'environ 800 MW, soit une baisse de plus de 1 % de la consommation totale en France, équivalente à la consommation d'une ville comme Marseille" a été constatée par le RTE (réseau de transport d'électricité). Cette baisse correspond à la consommation de l'éclairage et des appareils en veille d'environ trois millions de ménages", précise le communiqué.

Vous pouvez suivre les courbe de charge en temps réel et prévisionnel - la veille pour le lendemain - de la consommation d'électricité sur le site du RTE.

A mon tour de lancer reprendre l'information qui circule déjà un peu partout par e-mail ou sur les blogs...
Ce soir de 19 h 55 à 20 h 00, à l'initiative de l'Alliance pour la planète, donnons 5 de nos minutes à la Terre. Eteignons la lumière, montrons notre côté sombre. Ce n'est pas dur et surtout ce n'est pas bien long... Entre 19 h 55 et 20 h 00, je pense que je serais dans le métro, je ne pourrais pas éteindre la lumière malheureusement... J'éteindrais au moins mon téléphone et mon Archos !

Toute l'information sur le site de l'Alliance pour la planète

(Photo trouvé sur Flickr - Luis dans le noir par Eric Eggerickx's - Photomontage par moi :))

Ajout : C'est aujourd'hui aussi (depuis 00 h 01) que fumer au travail, dans les lycées, les centres commerciaux, les administrations, les gares, les aéroports, les hôpitaux, les salles de sports et de spectacles... est désormais interdit. En revanche, les fumeurs sont toujours dans leur droit dans les cafés et les restaurants (pour onze mois encore), ainsi que dans la rue, sur les ponts découverts des bateaux, les quais de gare ouverts et les tribunes de stade non couvertes.
Alors lorsque vous éteignez la lumière... Pensez aux fumeurs, allumez une clope !


(Photo trouvé sur Flickr - Double - Oh - Eight par DJ Robertstein - Photomontage toujours par moi ))

Des chercheurs viennent de découvrir que les barrages libèrent des quantités très importantes de gaz à effet de serre. L'énergie hydraulique n'est donc pas si propre que ça.

Lorsque les terrains sont inondés, de grandes quantités de matière organique se retrouvent coincées sous les flots. La biomasse est ensuite constamment renouvelée par des nouveaux apports. En zone tropicale, dans l'eau tiède des bassins de retenue, cette matière se décompose en émettant du méthane et du dioxyde de carbone, deux gaz à effet de serre. Le plus préoccupant est le méthane, qui a un impact sur le réchauffement climatique plus de vingt fois supérieur à celui du CO2 sur une période de cent ans. La quantité de méthane qui s'accumule dans les lacs de retenue est telle que les émissions en aval, rarament prises en compte dans les estimations sur l'impact environnemental d'un barrage, représentent entre un dixième et un tiers de la totalité des gaz émis.

(Source : Courrier International du 21-12-06)

Le premier rapport officiel chinois consacré aux dangers du réchauffement climatique a été rendu public, mercredi 27 décembre. Reprenant à leur compte les conclusions du Groupe intergouvernemental d'experts sur le changement climatique (GIEC), les scientifiques estiment que la hausse des températures en Chine pourrait atteindre 3,3 °C d'ici à 2050 et que le pays subira des pénuries d'eau et des phénomènes climatiques extrêmes plus fréquents. L'étude redoute "l'impact du changement sur la capacité de la nation à poursuivre son développement". Les émissions de CO2 du pays, faibles si elles sont rapportées au nombre d'habitants, connaissent une très forte croissance et ne font l'objet d'aucune limitation.

(Source : AFP)

En même temps, vu les politiques de développement chinoises (ex : liquéfaction du charbon), les Chinois auront beau s'inquiéter, ils ne s'en sortiront pas de cette manière.

Bonne nouvelle (?), depuis jeudi 11 janvier, le voyagiste Voyageurs du Monde propose à ses clients de "compenser" les émissions de dioxyde de carbone (CO2) liées à leur vol en avion. Ils sont invités à payer leur voyage à l'opérateur et aussi, à régler sur le site de l'association CO2 solidaire, partenaire de l'entreprise, quelques dizaines d'euros supplémentaires. Ces sommes correspondent au coût estimé des quantités de CO2 émises par l'avion durant le vol, si la compagnie aérienne devait payer des droits à émettre pour ce gaz.

Pour calculer votre empreinte écologique, vous pouvez vous rendre sur les sites de l'Ademe, du WWF ou earthday


Voilà mon empreinte. Si tout le monde vivait comme moi, il faudrait 1,8 planète pour vivre... En même temps, je trouve que le questionnaire est très limité, on ne parle pas des nouvelles technologies par exemple...

Un nouveau journal gratuit verra le jour début décembre 06 à Paris. Initalement prévu début novembre, le langement de Paris plus a du être repoussé pour des problèmes, dit-on, "d'organisation". Il a pour actionnaires Vincent Bolloré - premier actionnaire du groupe Havas et du spécialiste d'achat d'espace Aegis - et la société éditrice Le Monde.

Un gratuit de plus qui envahira les trottoirs de Paris à l'instar des 20 Minutes, Métro ou Direct Soir qui sont abandonnés un peu partout par leurs lecteurs et même parfois par les distributeurs. On voit souvent des piles de papier déposées à même le sol à la sortie des métro. Avec une telle quantité de papier gâchée et le financement par la publicité, ces quotidiens - qui n'en sont pas puisqu'ils ne paraissent pas le week-end ni pendant certaines périodes de l'année - pourraient, voire devraient, verser une taxe aux mairies qui sont obligées de nettoyer leur déchet.

Ceux qui souffrent sûrement le plus de ces gratuits sont la presse quotidienne payante. C'est d'ailleurs le 24 octobre que le syndicat de la presse quotidienne nationale (SPQN) a lancé sa première campagne de promotion a destination des annonceurs. Elle nous rappelle simplement qu'elle est la source d'information de nombreux autres médias. A méditer avant leur disparition définitive.

Les gratuits à Paris Métro : 510 000 exemplaires par jour sur un total de 880 000 dans l'hexagone
20 Minutes : même chiffre de distribution à Paris que Métro, pour un total de 870 000 en nationale
Direct Soir : 280 000 à Paris et 500 000 en France